This post has already been read 42 times!

Tenerife Airport Disaster (1977) adalah kemalangan penerbangan paling teruk dalam sejarah yang melibatkan dua pesawat Boeing 747. Nahas ini berlaku pada 27 Mac 1977 di Lapangan Terbang Los Rodeos (kini dikenali sebagai Lapangan Terbang Tenerife Utara) di Kepulauan Canary, Sepanyol.

Latar Belakang

Pada hari kejadian, dua pesawat besar, KLM Royal Dutch Airlines Flight 4805 dan Pan American World Airways Flight 1736, dialihkan ke Los Rodeos kerana ancaman bom di destinasi asal mereka di Lapangan Terbang Gran Canaria. Setelah ancaman bom berakhir, kedua-dua pesawat bersedia untuk berlepas ke destinasi asal mereka di Gran Canaria. Namun, cuaca buruk dengan kabut tebal menyebabkan jarak pandangan di Tenerife menjadi sangat terhad.

Faktor-faktor yang Menyumbang kepada Kemalangan

• Cuaca Buruk: Kabut tebal di lapangan terbang menyebabkan jarak pandangan yang sangat terhad, menjadikan ia sukar bagi juruterbang dan pengawal lalu lintas udara untuk melihat keadaan di landasan.
• Kesilapan Komunikasi: Juruterbang KLM menyangka mereka telah mendapat kebenaran untuk berlepas, walaupun hanya diberi arahan untuk bersedia. Pada masa yang sama, pesawat Pan Am masih berada di landasan.
• Tindakan Tergesa-gesa: Kapten KLM terburu-buru untuk berlepas kerana kekangan masa dan memulakan pecutan tanpa kebenaran sah.
• Gangguan Komunikasi Radio: Terdapat gangguan isyarat yang menyebabkan juruterbang KLM tidak mendengar arahan jelas kepada Pan Am.

Detik Kemalangan

Ketika pesawat KLM 4805 memecut untuk berlepas, pesawat Pan Am 1736 masih berada di landasan yang sama. Kedua-dua pesawat hanya menyedari kehadiran satu sama lain pada saat terakhir, namun sudah terlambat untuk mengelak. KLM cuba berlepas lebih awal, tetapi sayapnya melanggar bahagian atas Pan Am, menyebabkan letupan besar.

Jumlah Mangsa

Jumlah korban dalam kemalangan ini sangat tinggi:

• KLM 4805: Semua 248 orang di dalam pesawat terkorban.
• Pan Am 1736: 335 orang terkorban, 61 orang terselamat.

Jumlah keseluruhan mangsa adalah 583 orang, menjadikannya kemalangan penerbangan paling tragis dalam sejarah.

Akibat dan Langkah Keselamatan

Nahas ini membawa kepada perubahan besar dalam komunikasi penerbangan:

• Penggunaan Bahasa Inggeris Standard: Peraturan baharu memastikan semua komunikasi antara juruterbang dan menara kawalan lebih jelas dan seragam.
• Istilah “Takeoff” Hanya Digunakan Selepas Kebenaran Sah: Selepas kemalangan ini, istilah “takeoff” hanya boleh digunakan setelah kebenaran penuh diberikan.
• Penambahbaikan Sistem Radar dan Pengurusan Cuaca Buruk: Peningkatan teknologi radar untuk memastikan keselamatan dalam keadaan jarak pandangan rendah.

Kesimpulan

Tenerife Airport Disaster adalah kemalangan yang amat tragis, namun ia juga menjadi pengajaran penting bagi dunia penerbangan. Peningkatan keselamatan dan komunikasi selepas nahas ini telah membantu menyelamatkan banyak nyawa di masa depan.