This post has already been read 537 times!
Tanda-tanda pada landasan untuk kapal terbang berfungsi sebagai alat bantu visual untuk membantu juruterbang semasa berlepas, mendarat dan penundaan.
Berikut adalah beberapa tanda landasan biasa:
1. Garisan Tengah (Centerline): Satu garisan berterusan yang mengalir di tengah-tengah landasan, membantu juruterbang mengekalkan penjajaran semasa berlepas dan mendarat.
2. Tanda Ambang (Threshold Markings): Ini adalah jalur besar yang terletak di permulaan landasan, menunjukkan permulaan jarak pendaratan yang tersedia.
3. Nombor Landasan(Runway Numbers): Dua nombor besar diletakkan pada setiap hujung landasan, menunjukkan arah magnet landasan (dibundarkan kepada 10 darjah terdekat).
4. Penandaan Zon pendaratan (Touchdown Zone Markings): Ini adalah siri jalur selari yang terletak tidak jauh dari ambang, menunjukkan kawasan pendaratan pesawat.
5. Tanda Laluan Teksi (Taxiway Markings): Tanda ini menunjukkan laluan untuk pesawat mengemudi di atas tanah. Ia termasuk jenis garisan yang berbeza, seperti garis putus-putus, garisan pepejal dan penanda kedudukan menahan.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa tanda landasan boleh berbeza-beza bergantung pada lapangan terbang dan peraturannya, tetapi ini adalah beberapa tanda biasa yang mungkin anda lihat di landasan.
Satu lagi maklumat menarik Landasan berlabel “13 R” menunjukkan dua maklumat penting tentang landasan itu:
1) Orientasi Landasan: Nombor “13” mewakili orientasi landasan berhubung dengan utara magnet(North Pole. Nombor ini diperoleh dengan mengambil azimut magnetik landasan (arah) dan membundarkannya kepada sepuluh darjah terdekat, kemudian menjatuhkan digit terakhir.
Untuk landasan 13, ini bermakna orientasinya adalah kira-kira 130 darjah dari utara magnet.
Adalah menjadi amalan biasa di lapangan terbang untuk menggunakan orientasi magnetik untuk menamakan landasan, membantu juruterbang memahami dengan cepat arah landasan semasa berlepas dan mendarat.
Penamaan Landasan: Huruf “R” bermaksud “Right.” Penamaan ini digunakan apabila terdapat landasan selari menghala ke arah yang sama.
Jika terdapat dua landasan, ia biasanya akan dilabelkan “L” untuk Kiri dan “R” untuk Kanan.
Dalam kes di mana terdapat tiga landasan selari, ia sering dilabelkan “L” untuk Kiri, “C” untuk Pusat dan “R” untuk Kanan.
Ini membantu dalam mengenal pasti landasan tertentu yang dirujuk, yang penting untuk navigasi dan keselamatan.
Jadi, “13 R” merujuk kepada landasan yang berorientasikan kira-kira 130 darjah dari utara magnet dan merupakan landasan yang betul apabila terdapat beberapa landasan selari.
Maklumat yang terkandung dalam siaran ini adalah untuk tujuan maklumat am sahaja.
