SAN FRANCISCO: Ibu bapa kepada penunggang motosikal yang maut dalam nahas pada 2022 yang melibatkan Tesla Model 3 beroperasi menggunakan Autopilot di Utah menyaman pembuat kereta elektrik dan pemandu kenderaan itu, mendakwa bahawa perisian pembantu pemandu dan ciri keselamatan lain adalah “cacat dan tidak mencukupi.”
Landon Embry, 34, meninggal dunia di tempat kejadian selepas Tesla Model 3 mod Autopilot pada kelajuan 75-80 batu sejam melanggar bahagian belakang motosikal Harley Davidsonnya, menyebabkan dia terhumban, menurut tuntutan mahkamah yang difailkan di mahkamah Salt Lake City minggu lepas.
Tuntutan itu mendakwa pemandu Model 3 kepenatan dan “tidak dalam keadaan untuk memandu sebagai pemandu yang berhemat.”
Aduan itu berkata sensor Autopilot seperti kamera “sepatutnya telah mengenal pasti bahaya yang ditimbulkan oleh motosikal Decedent di hadapannya.”
“Pemandu yang cukup berhemat, atau sistem brek automatik yang mencukupi, akan, dan boleh menjadi perlahan atau berhenti tanpa berlanggar dengan motosikal itu. ,” kata pengadu.
Tuntutan itu menambah penelitian yang semakin meningkat terhadap sistem pembantu pemandu Tesla Autopilot dan Pemanduan Sendiri Penuh.
Sebuah kereta Tesla Model S berada dalam mod “Full Self-Driving” apabila ia melanggar dan membunuh penunggang motosikal berusia 28 tahun di kawasan Seattle pada April tahun ini, kata polis minggu ini.
Pada April, Tesla menyelesaikan tuntutan mahkamah pada 2018 nahas yang mengorbankan seorang jurutera Apple selepas Model X miliknya, yang beroperasi pada Autopilot, tergelincir dari lebuh raya berhampiran San Francisco.
Maklumat yang terkandung dalam siaran ini adalah untuk tujuan maklumat am sahaja.
