🛑 Penggunaan Gear Automatik Secara Betul
Ramai pemandu kereta automatik tidak mengetahui kaedah yang betul semasa berhenti di lampu isyarat. Penggunaan gear yang tepat bukan sahaja memberi keselesaan, tetapi juga memanjangkan hayat kotak gear automatik. Kos pembaikan boleh mencecah RM4,000 – RM5,000, jadi penting untuk kita fahami amalan terbaik ini.
🔴 Situasi 1: Lampu Merah Sekejap (Bawah 1 Minit)
Gear: D (Drive) + tekan brek kaki
Sebab:
- Lampu akan hijau dalam masa terdekat
- Mudah untuk terus bergerak tanpa tukar gear
Tip: Pastikan kaki tetap menekan brek supaya kereta tidak bergerak ke depan.
🟠 Situasi 2: Lampu Merah Lama (Lebih 1 Minit / Trafik Sesak)
Gear: N (Neutral) + tarik brek tangan
Sebab:
- Mengurangkan tekanan pada transmisi automatik
- Tidak perlu tekan brek terlalu lama
Tip: Tukar semula ke D apabila lampu hampir hijau.
🔵 Situasi 3: Berhenti Sangat Lama
Contoh: Menunggu penumpang, berhenti lama di tepi jalan atau semasa parking.
Gear: P (Park)
Sebab:
- Transmisi dikunci dan kereta tidak akan bergerak
- Paling selamat terutamanya jika pemandu keluar dari kenderaan
❌ Amalan yang Perlu Dielakkan
- Jangan tukar gear dari D ⇄ N ⇄ P berulang kali dalam masa singkat
- Elakkan biarkan gear dalam D tanpa menekan brek – kereta boleh bergerak sendiri
📌 Ringkasan Situasi & Gear
| Situasi | Gear Digunakan | Catatan Ringkas |
|---|---|---|
| Lampu isyarat sekejap | D + brek | Sedia untuk terus bergerak |
| Lampu isyarat lama | N + brek tangan | Kurangkan tekanan pada transmisi |
| Berhenti sangat lama | P | Paling selamat, enjin dikunci |
📚 Nota Tambahan
Jika anda menggunakan kereta automatik jenis CVT atau DCT, panduan ini masih terpakai secara umum. Namun begitu, sentiasa rujuk panduan penyelenggaraan untuk nasihat terbaik daripada pengeluar kenderaan anda.
Maklumat yang terkandung dalam siaran ini adalah untuk tujuan maklumat am sahaja.
