This post has already been read 78 times!

Pada tahun 1990, sebuah insiden penerbangan yang hampir tragis melibatkan Kapten Timothy Lancaster, juruterbang penerbangan 5390 British Airways, mengejutkan dunia penerbangan. Insiden ini berlaku ketika tingkap kokpit secara tiba-tiba terjatuh semasa penerbangan, menyebabkan kapten disedut keluar dari pesawat.

Apa yang Terjadi?

Penerbangan 5390 adalah penerbangan biasa yang dijadualkan dari Birmingham, England, menuju Malaga, Sepanyol. Semuanya berjalan lancar sehinggalah pada ketinggian 17,300 kaki, ketika sebuah tingkap di kokpit terjatuh akibat kegagalan teknikal. Tekanan udara yang luar biasa serta-merta menyedut Kapten Timothy Lancaster keluar dari kokpit. Bahagian atas tubuhnya tergantung di luar pesawat, terdedah kepada angin kuat dan suhu beku pada ketinggian tersebut.

Tindakan Berani  Kru Kabin

Situasi cemas ini berlangsung selama kira-kira 30 minit. Meskipun dalam keadaan huru-hara, kru penerbangan bertindak pantas. Salah seorang kru, Nigel Ogden, dengan segera memegang kaki Kapten Lancaster yang masih terperangkap dalam kokpit, memastikan beliau tidak tersedut sepenuhnya keluar dari pesawat. Beberapa kru lain membantu menahan Kapten Lancaster sementara pesawat terus dalam mod pendaratan kecemasan.

Pendaratan Kecemasan yang Luar Biasa

Dalam keadaan yang amat sukar ini, pembantu juruterbang, Alastair Atchison, menunjukkan ketenangan dan profesionalisme luar biasa. Beliau berjaya mengawal pesawat dan melakukan pendaratan kecemasan di lapangan terbang terdekat, Southampton, walaupun keadaan kokpit berbahaya dan tekanan kabin terganggu.

Keajaiban berlaku: Semua penumpang dan kru pesawat, termasuk Kapten Lancaster, berjaya selamat daripada insiden ini. Kapten Lancaster dibawa ke hospital dan disahkan mengalami kecederaan yang serius, termasuk patah tulang, lebam, dan radang dingin akibat terdedah kepada angin kencang serta suhu yang sangat rendah. Namun, dia masih hidup—sesuatu yang dianggap sebagai keajaiban.

Baca Juga   Drama Rampasan Pesawat Indian Airlines IC 814: Detik Cemas yang Menggemparkan Dunia pada 1999

Pengajaran dari Insiden Ini

Selepas insiden ini, siasatan mendalam mendapati bahawa tingkap kokpit yang dipasang sebelum penerbangan tidak dipasang dengan betul, menyebabkan ia gagal menahan tekanan udara pada ketinggian tinggi. Laporan ini mendorong British Airways dan industri penerbangan keseluruhannya untuk memperketatkan prosedur penyelenggaraan dan keselamatan penerbangan untuk mengelakkan insiden serupa berulang.

Kesimpulan

Kisah Penerbangan 5390 bukan hanya tentang malapetaka teknikal, tetapi juga tentang keberanian dan ketenangan kru penerbangan yang berjaya menyelamatkan nyawa di bawah tekanan yang luar biasa. Insiden ini menjadi salah satu peristiwa luar biasa dalam sejarah penerbangan dan terus menjadi bukti betapa pentingnya persiapan serta profesionalisme dalam menghadapi kecemasan udara.

Kapten Timothy Lancaster di hospital beberapa hari selepas insidenKapten Timothy Lancaster di hospital beberapa hari selepas insiden. (Sumber: Gambar rujukan)

Penafian

Maklumat yang terkandung dalam siaran ini adalah untuk tujuan maklumat am sahaja. 

 

Tinggalkan Balasan

Alamat e-mel anda tidak akan disiarkan. Medan diperlukan ditanda dengan *

Perlu Bantuan?
ms_MYMalay