Pada tahun 2025, dua daripada tiga kenderaan elektrik (EV) baharu di China akan dilengkapi dengan teknologi pemanduan autonomi tahap 2 (L2) atau lebih tinggi. Perkembangan pesat ini didorong oleh penurunan kos sistem bantuan pemanduan canggih (ADAS) dan sensor Lidar, menjadikan teknologi ini lebih mampu dimiliki oleh pengguna biasa.

Bagaimana Ini Mempengaruhi Industri Automotif?

Dengan 15 juta EV baharu yang dilengkapi ciri autonomi L2 pada tahun ini, China sedang menetapkan piawaian baharu untuk industri automotif global. Sistem L2 mampu mengawal stereng, pecutan, dan brek, tetapi masih memerlukan pengawasan pemandu. Ciri-ciri lebih maju seperti L3+ juga semakin berkembang, walaupun pemanduan sepenuhnya autonomi (L4 dan L5) masih dalam pembangunan.

Industri EV China terus berkembang, dengan 22.9 juta kenderaan dihantar pada 2024, mencatat peningkatan 5.5% berbanding tahun sebelumnya. Penggunaan meluas teknologi pemanduan autonomi dijangka mengubah landskap industri automotif global, dengan lori autonomi dijangka menjimatkan syarikat China sebanyak 1.8 trilion yuan setahun menjelang 2030.

Cabaran untuk Tesla di China

Walaupun Tesla kekal sebagai peneraju global dalam teknologi pemanduan autonomi, syarikat ini menghadapi cabaran besar di China. Persaingan sengit daripada pengeluar EV tempatan seperti BYD dan perang harga global telah menjejaskan margin keuntungan Tesla. Selain itu, sekatan peraturan menghalang Tesla daripada memindahkan data latihan pemanduan autonomi ke luar negara, melambatkan kemajuan teknologi Full Self-Driving (FSD) mereka di China.

Walaupun menghadapi cabaran ini, Tesla terus memajukan usaha pemanduan autonomi di wilayah lain, dengan rancangan melancarkan pemanduan autonomi tanpa pengawasan di bandar-bandar AS seperti Austin, Texas, menjelang akhir 2025.

Masa Depan Kenderaan Autonomi

Dengan teknologi pemanduan autonomi menjadi standard dalam berjuta-juta kenderaan di China, negara ini sedang mengukuhkan kedudukannya sebagai peneraju dalam masa depan kenderaan autonomi. Inovasi ini bukan sahaja akan mengubah industri automotif tetapi juga memberi impak besar kepada logistik, infrastruktur bandar pintar, dan mobiliti global.