Jenis dan Mengapa ada Lampu amaran pesawat

Apakah maksud AWL?

AWL ialah singkatan daripada perkataan “Aircraft Warning Light” Lampu amaran pesawat.

Adakah setiap bangunan memerlukan lampu amaran pesawat?

Sebarang struktur dalam laluan penerbangan atau terutamanya struktur yang mempunyai ketinggian 150m atau lebih tinggi memerlukan penandaan visual dengan lampu amaran pesawat.

1) Apakah jenis lampu amaran pesawat yang berbeza?

Tiga jenis utama lampu amaran pesawat digunakan; ini adalah intensiti tinggi, intensiti sederhana dan intensiti rendah.

2) Apakah lampu amaran intensiti tinggi?

Lampu amaran intensiti tinggi ialah lampu amaran pesawat jenis A (berkelip putih) dengan intensiti output 200,000cd pada siang hari, 20, 000cd pada waktu senja dan 2,000cd pada waktu malam.

3) Apakah lampu amaran intensiti sederhana?

Lampu amaran intensiti sederhana terdapat dalam 3 variasi suar yang berbeza, bergantung pada ketinggian dan keadaan struktur.

Jenis A – berkelip putih 20,000cd pada siang hari, 2,000cd pada waktu malam.

Jenis B – merah berkelip 2,000cd pada waktu malam.

Jenis C – pembakaran berterusan merah 2,000cd pada waktu malam.

4) Apakah lampu amaran intensiti rendah?

Lampu amaran berintensiti rendah ialah lampu merah malar (pembakaran tetap). Lampu amaran intensiti rendah datang sebagai 10cd, 20cd, 32cd dan 200cd.

5) Mengapa lampu menara bertukar daripada merah kepada putih?

Lampu amaran pesawat merah dan putih boleh diterima dan diperlukan untuk membantu juruterbang mengelakkan perlanggaran menara. Selalunya, lampu putih digunakan pada waktu siang dan merah kebanyakannya pada waktu malam. Banyak lampu amaran pesawat disambungkan ke peranti kawalan yang boleh melaraskan secara automatik berhubung dengan pencahayaan langit.

6) Pada ketinggian berapakah lampu amaran pesawat diperlukan?

Struktur dengan ketinggian kurang daripada 45 meter memerlukan lampu intensiti rendah. Untuk struktur dengan ketinggian 45m atau lebih tinggi, ini memerlukan lampu intensiti sederhana. Struktur dengan ketinggian lebih daripada 150m memerlukan lampu intensiti tinggi – seperti yang disyorkan oleh ICAO Annex 14.

7) Apakah Pencahayaan LED?

Jenis pencahayaan yang berbeza boleh digunakan untuk mengeluarkan lampu amaran pesawat ini ialah LED (diod pemancar cahaya), mentol pijar dan tiub xenon.

LED mencipta cahaya melalui “proses sejuk”, apabila kuasa digunakan pada semikonduktor ia dirangsang oleh pergerakan elektron; sehingga menghasilkan foton, cahaya yang dapat dilihat oleh kita.

8) Apakah kelebihan lampu LED untuk lampu amaran pesawat?

Kecekapan tinggi – LED boleh bertahan sehingga 100,000 jam Warna – LED datang dalam pelbagai warna tanpa sebarang kanta berasingan Saiz – LED sangat kecil dan boleh dikumpulkan dengan mudah pada PCB (papan litar bercetak) Rintangan kejutan – LED, sebagai komponen keadaan pepejal, sukar rosak dengan kejutan luaran Ketoksikan: LED tidak mengandungi merkuri, tidak seperti lampu pendarfluor.

9) Adakah terdapat kelemahan lampu LED untuk digunakan sebagai lampu amaran pesawat?

Harga permulaan yang tinggi – LED pada masa ini lebih mahal, harga per lumen, berdasarkan kos modal permulaan, daripada kebanyakan teknologi pencahayaan konvensional. Pergantungan suhu – Prestasi LED sebahagian besarnya bergantung pada suhu ambien persekitaran operasi. Memandu LED secara berlebihan dalam suhu ambien yang tinggi boleh mengakibatkan pakej LED menjadi terlalu panas, akhirnya membawa kepada kegagalan peranti Sumber cahaya kawasan: LED tidak menghampiri “sumber titik” cahaya, tetapi sebaliknya merupakan pengedaran. Jadi, LED sukar digunakan dalam aplikasi yang memerlukan medan cahaya sfera.

10) Apakah Pencahayaan Xenon?

Satu lagi jenis pencahayaan yang agak baru ialah mentol Xenon yang terdiri daripada gas yang berlaku di atmosfera Bumi.

Mentol Xenon menghasilkan lebih banyak cahaya dengan kos tenaga yang lebih rendah daripada beberapa lampu lain, dan mentol itu sendiri mempunyai jangka hayat yang lebih lama, oleh itu menjimatkan kos berbanding beberapa mentol pijar & Kalimantang.

Dalam lampu amaran pesawat, mentol Xenon digunakan bersama-sama dengan kanta penapis untuk mencipta warna merah, hijau atau cahaya warna yang berbeza kerana mentol hanya mengeluarkan cahaya putih yang hanya datang sebagai jenis berkelip dan tidak menyala secara berterusan.

11) Apakah beberapa kelebihan mempunyai lampu Xenon?

Gas xenon boleh bertahan sehingga 10 tahun.

Saiz – mentol xenon kecil tetapi mampu mengeluarkan cahaya kuat.

Kuasa – Lampu xenon menggunakan kurang kuasa daripada mentol pijar tetapi menghasilkan lebih banyak cahaya.

12) Apakah keburukan lampu amaran pesawat Xenon?

Warna – Hanya terdapat dalam warna putih, penapis luaran dan kanta yang diperlukan untuk warna yang berbeza.

Ciri-ciri – hanya tersedia sebagai lampu berkelip, tiada kemudahan pembakaran tetap

Harga – Lebih mahal daripada lampu pijar dan pendarfluor.

13) Apakah Pencahayaan Kalimantang?

Lampu Kalimantang atau tiub Kalimantang ialah lampu nyahcas gas yang menggunakan elektrik untuk merangsang wap merkuri.

Cahaya ultraungu gelombang pendek yang kemudian menyebabkan fosfor Kalimantang, menghasilkan cahaya yang boleh dilihat.

Lampu Kalimantang menukar kuasa elektrik kepada cahaya berguna dengan lebih cekap daripada lampu pijar.

Kos tenaga yang lebih rendah biasanya mengimbangi kos permulaan lampu yang lebih tinggi.

14) Apakah kelebihan lampu kalimantang yang digunakan sebagai lampu amaran pesawat?

Kecekapan bercahaya – Lampu Kalimantang menghasilkan lebih banyak cahaya yang boleh dilihat berbanding lampu pijar biasa.

Biasanya lampu Kalimantang akan bertahan antara 10 hingga 20 kali ganda lebih lama daripada lampu pijar yang setara apabila dikendalikan beberapa jam pada satu masa

Haba rendah– Kira-kira ⅔ pertiga hingga ¾ lebih rendah haba yang dikeluarkan berbanding dengan lampu pijar.

15) Apakah keburukan lampu kalimantang?

Pensuisan yang kerap – Jika lampu dipasang di tempat ia sering dihidupkan dan dimatikan, jangka hayat menjadi lebih singkat.

Selain dari itu Jika lampu Kalimantang rosak, sejumlah merkuri yang sangat kecil boleh mencemarkan alam persekitaran.

Suhu operasi – Lampu Kalimantang beroperasi paling baik di sekitar suhu bilik. Pada suhu yang lebih rendah atau lebih tinggi, kecekapannya berkurangan.

16) Apakah Pencahayaan Pijar?

Mentol/lampu pijar ialah jenis lampu tertua yang digunakan untuk lampu amaran pesawat. Mentol pijar adalah sumber cahaya elektrik yang berfungsi dengan pijar.

Arus elektrik melalui filamen nipis, memanaskannya ke suhu yang menghasilkan cahaya. Mentol kaca penutup mengandungi sama ada vakum atau gas lengai untuk mengelakkan filamen panas mudah terbakar.

17) Apakah kelebihan lampu pijar?

Kos efektif – mentol mudah dibeli dan lebih murah daripada lampu LED Kuasa – Lampu pijar datang dalam banyak watt, dan mereka tidak memerlukan peralatan khas untuk mengendalikan Peredupan – Lampu pijar boleh dimalapkan dengan mengurangkan voltan yang mencapainya Mudah untuk menggantikan mentol yang rosak

18) Apakah keburukan lampu pijar?

Paling tidak cekap penggunaan tenaga iaitu kira-kira 90% daripada tenaga yang dihasilkan dibebaskan dalam bentuk haba dan hanya 10% adalah cahaya. Jangka hayatnya yang lebih pendek.

Nota Definisi

Cd = candela. Candela ialah unit ukuran keamatan cahaya.

M = meter.

ICAO = Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Antarabangsa.